L'Asie par le Pôle Nord ? oui mais en mode déco

L'Asie par le Pôle Nord ? oui mais en mode déco alors !

La compagnie aérienne finlandaise Finnair a signé un contrat de 3 ans avec le designer Marimekko pour les textiles et la vaisselle de sa classe affaires -version couette coton et porcelaine - et de sa classe éco - version polaire et gobelets carton. Un look un peu dans l'esprit Ikea ou des services de vaisselle remis dans les années 70 lorsqu'on achetait de l'essence, le tout en haut de gamme bien sûr et dans des coloris bleu marine et vert anis pour des produits qui peuvent s'acheter en duty free à bord des avions. Pour info, Jackie Kennedy était friande des tissus de Marimekko, alors extrêmement "exclusifs"...

Pas en vente en duty free mais également design, un des avions long courrier de la compagnie est aux couleurs de Marimekko.

Petits (grands) atouts pour les femmes et hommes d'affaires et les écoresponsables

Finnair ne donne pas seulement dans le joli. La compagnie privilégie le confort du passager, la classe affaires a été réduite de 50 à 40 sièges : les rangées auparavant classiquement réparties en 2-2-2 sièges sont passées à un alignement en 1-2-1 sièges ce qui permet aux passagers du coté des hublots de ne pas avoir de voisin et de profiter du calme et de leur couette coton vert anis en toute intimité. S'agissant de la classe économique, les rangées sont passées à un alignement 2-2-2-2 en remplacement du 3-4-3.

Autre atout de la compagnie, sa maîtrise des aléas du froid, la routine pour ces extrêmes nordistes... Quand Heathrow ou Roissy ne parviennent pas à gérer ponctuellement les 2 cm de neige recouvrant leurs pistes, l'aéroport d'Helsinki vous promet des pistes opérationnelles à l'année et des connexions pouvant se faire en moins de 35 mn d'escale, transfert de bagages inclus. Avantage écologique et financier desdites courtes escales : en passant par Helsinki pour relier l'Asie, on économise sur le prix du billet, on réduit le temps de trajet (en survolant la Sibérie) et donc les émissions de carbone.

Enfin, tout ou presque (67%) est recyclé, à l'exception de la nourriture préparée en dehors de l'Europe. Outre les sièges et le matériel de cabine, les anciens uniformes ont été transformés en robes ou en une oeuvre d'art présentée au siège de la compagnie a Helsinki, les anciennes couvertures en peignoirs pour enfants, sacs fourre-tout et porte-monnaies vendus dans plus de 100 points de vente en Finlande. Par Delphine Zimmer